宝兰高铁正式起航，兰州开启“高铁时代”

KaiyuanEditor

7月9日，宝兰高铁全线开通运营。

　         

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西部省去正式融入高铁大家庭

随着当天动车组列车D2651载着600余名乘客一路向西，穿过关中腹地驶向陇西地区，陕西宝鸡至甘肃兰州高铁开通运营。这条高铁从东西两个方向分别与已建成通车的西安至宝鸡高铁、兰州至新疆乌鲁木齐高铁相接。甘肃、青海、新疆由此融入全国高铁网，从西安至乌鲁木齐形成了一条2300多公里的“高铁丝路”。

三个小时的运行时间，实现了西安与兰州这两座古丝绸之路重镇的高速连接。而宝兰高铁作为中国国家铁路“四纵四横”快速客运网最后“一横”的“收官之作”，也让甘肃、青海、新疆、西藏等西部省区融入了高铁大家庭。让作为“一带一路”重要窗口城市的兰州，全面面向全中国，开启高铁时代下的新“丝路”。

      

   “高铁时代”助推兰州经济社会快速发展

" y/ T+ E/ g( u# |2 C0 O) U0 D7 S　　宝兰高铁是中国“一带一路”战略的标志性成果。它的贯通对于促进中西区域的协调发展，实现互联互通都将发挥重要作用。“高铁时代”的到来，不仅能在兰州畅交通、促经济、惠民生中发挥出重大的、划时代的作用，为兰州的经济建设、社会民生带来繁荣昌盛和生活福祉，而且还能有效地提升中国铁路网络的运输能力，极大地实现甘肃，尤其是兰州与全国多地城市间的无缝对接、互联互通、互惠互利和同步发展。

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以兰州西站为交通枢纽的宝兰高铁的开通运营，不仅在促进东部、中部和西部高铁运营的互联互通中，为西部地区经济发展提供了有力的运输支撑，形成了新丝绸之路上的高速通道，而且在中国“四纵四横”路网布局中发挥着重要的作用，对加快西北地区，尤其是兰州市与发达地区间的经济融合、贸易往来、人文交流和促进丝绸之路经济带建设的快速发展，具有十分重要的现实意义。同时，还会颠覆性地改变广大的西北地区人民群众的出行方式，为西北人民群众的发家致富开启通畅无阻的“快车道”。可以说，兰州“高铁时代”的到来，必将会有力地推动兰州经济社会与民生事业的飞速发展。

“丝路高铁”——宝兰高铁的全面开通运营，不仅有效地加快了兰州城镇化水平的发展进程，使得同城效应不断扩大化，而且有力地助推了区域化产业的有机衔接，促使经济、社会、民生、生活和交通等实现大融合，助力物流业、运输业、旅游业、餐饮业等得到快速发展。兰州市表示，要在“一带一路”战略部署中发挥好自己坐中六联、四通八达、中心辐射的中心城市关联带动作用，在力求自身发展最大化的同时，互惠共享“高铁时代”红利，为全中国其他兄弟城市做出表率。

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兰州至宝鸡旅行时间由7小时缩至2小时

“宝兰高铁开通后，兰州西站办理客运组织业务的列车由原来的86列增至177列，旅客发送量由日均8500人预计增至2.5万人。”兰州车站副站长王建介绍，理论上讲，从兰州出发可以到达全中国任何一个高铁站，大大缩短了西北地区与中、东部地区的旅行时间和城市间的时空距离。

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宝鸡至兰州高速铁路自陕西省宝鸡市引出，经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。全长401公里，设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站，运营时速250公里。据悉，该段铁路于2012年年底开工建设，2017年3月开始分段联调联试。开通初期，计划安排开行动车组列车42对，兰州至宝鸡旅行时间由7小时缩短至2小时左右。

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    据悉，宝兰高铁7月9日开通运营后，兰州西站客流逐日攀升，日均发送旅客25000余人，前往天水、西安、上海、北京、广州的旅客增幅明显。目前每趟车上座率均在93%以上，部分车次上座率达到了100%。