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飞机折返备降,空中放油会污染环境吗?

24.4.2019 19:02| 发布者: KaiyuanEditor| 查看: 189| 评论: 0|原作者: KaiyuanTravel

摘要: 前不久,上海飞往伦敦的MU551航班,因一旅客突发不适,折返备降北京首都机场。为确保安全着陆,机组空中放油39吨。网友却因此吵了起来,这是为什么呢? 东航上海浦东至伦敦航班MU551在飞行途中,一旅客突发不适,并 ...
前不久,上海飞往伦敦的MU551航班,因一旅客突发不适,折返备降北京首都机场。为确保安全着陆,机组空中放油39吨。网友却因此吵了起来,这是为什么呢?

东航上海浦东至伦敦航班MU551在飞行途中,一旅客突发不适,并伴有心跳加快、气喘严重、呕吐不止等症状,东航机组第一时间将旅客转移到公务舱平躺休息,并通过机上广播找到两名医生共同参与救治。

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当时,航班刚飞过国境线,由于旅客身体状况不稳定,本着生命至上的原则,机组决定就近折返备降北京。由于执行国际航班的飞机载油较多,自身较重,为确保安全着陆,机组执行放油程序,空中放油39吨,并通知北京首都国际机场做好救治准备。

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航班安全降落,东航工作人员陪同突发病状的旅客前往医院接受治疗,旅客现已转危为安。

看到东航放油备降救人的消息,网友纷纷点赞!同时网上还有部分网友提出来自己的质疑:


空中放油会污染环境吗?

其实空中放油救人并非首例,2018年3月23日,东方航空从上海飞往纽约的MU587航班为了救治一名突发疾病的旅客,紧急备降美国**斯加安克雷奇机场。由于飞机超过了最大着陆重量,为了安全备降,这架航班空中放油30吨。

但在两次放油救人事件后,都有网友发出了同样的疑问:空中放油会污染环境吗?网友甚至还因此吵了起来。

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据央视新闻报道,一旦飞机在起飞不久就需要降落的话,那么飞机所携带的燃油并没有被消耗,此时,机身重量就超过规章标准中规定的着陆重量。在此情况下,飞机为了安全降落,只能在空中放油。

飞机在空中放油时,会通过雾化处理,让释放的燃油得到稀释。

所谓雾化,是指液体变成液态小水珠的过程。

飞机空中放油的高度一般保持在3000米以上。当飞机空中放出的航空煤油经雾化后,会变成许多非常细小的油滴,这些油滴悬浮在空中形成油雾。而3000米高空的低气压会带来较大的空气流动。

高空的风将这些油雾吹散形成油气,并在更大范围内流动、稀释,对环境的影响可以说微乎其微。

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